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（一）建立健全金融营销宣传内控制度和管理机制。金融产品或金融服务经营者应当完善金融营销宣传工作制度，指定牵头部门，明确人员职责，建立健全金融营销宣传内控制度，并将金融营销宣传管理纳入金融消费者权益保护工作，加强金融营销宣传合规专题教育和培训，健全金融营销宣传管理长效机制。

党的十八大以来，国航先后引进新飞机220余架，其中包括2014年引进国内首架波音747-8宽体客机，2016年引进国内首架波音787-9宽体客机，今年上半年引进国内首架空客A350-900宽体客机。通过不断引入先进机型，实现机队构成的更新换代，在确保机队安全飞行的同时，提升旅客乘机出行体验。目前，国航的宽体机队规模在国内名列前茅，还有着一支实力强大的高原机队，并已经在飞行难度举世公认的高原航线上安全运行了53年。据最新数据统计，国航系企业机队总规模已达到662架，机型包括波音737、747、777、787，以及空客A319、320/321、330、350，平均机龄6.74年。

自主性：电动保时捷将会有一些自主功能，但它们主要是作为安全措施而设计的，而不是完全的自动驾驶能力。特斯拉的自动驾驶套件将额外售价3-5万美元，而特斯拉v9.0软件将具备完全自主的元素。该公司的v10.0软件预计具有5级自治权。定价：保时捷的起步价将低于7.5万美元，而特斯拉的标价将在6.6万至12万美元之间。

比如我们《环球时报》的记者昨天就联系了那个Yossi Appleboum，想进一步询问他“间谍芯片”的事情，可奇怪的是，他却拒绝回应媒体一切关于硬件问题的采访，只愿意谈“供应链”的问题……“恐慌营销”与此同时，美国IT界的调查记者们通过更深一步的挖掘，发现彭博社这篇最新报道，以及他们报道中的核心人物Yossi Appleboum，都存在很大的问题……

“目前还没有观察到债牛结束的迹象，但今年内不排除会出现股债的拐点，因此像去年那样凭借拉长久期获取收益已经不是很好的选择。”一位基金公司固收投资总监告诉记者，“可转债从整体绝对价位水平和估值来看，都处于历史低位，当下就是很好的战略建仓期。”这位投资总监解释道，可转债是一类资产配置的工具，介于权益和债券之间，对于固收投资而言是一个进攻性强的品种。当下可转债的性价比相当高，下行风险可控，上涨空间巨大。但他也提醒，看好并不等于马上会涨，目前应通过精选个券来布局，等权益市场真正好转时，这部分收益才能体现出来。

为全面梳理产业创新资源，前瞻规划产业发展布局，本市聚焦融合性数字产业、战略性新兴产业、现代服务业和现代农业，立足空间、产业两个维度，绘制了产业地图。会议指出，上海着力构建以现代服务业为主体、战略性新兴产业为引领、先进制造业为支撑的新型产业体系，必须统筹优化全市产业定位和空间布局，作为推动经济高质量发展、提升城市能级和核心竞争力的重要支撑。产业地图作为产业发展的指导性意见，有利于更好地引导统筹全市产业规划布局，提升经济密度。要加快推进产业相对集聚，加快形成集产业链、创新链等融为一体的产业要素体系，着力提升上海重点优势产业的集聚度、显示度和竞争力。要坚持区里抓产业准入、市里抓统筹布局，突出规划引领，支持重点区域发展优势产业，打响特色品牌。重大产业项目的落地要与产业总体布局相匹配，引导社会资本向重点区域集聚。