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1.2005~2006年组冠 军：20000元亚 军：12000元季 军：8000元第四名：5000元第五名：4000元第六名：3000元2.2007~2008年组冠 军：10000元亚 军：6000元季 军：4000元第四名：3000元第五名：2000元

据中国汽车流通协会官网显示，2019年9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”， 9月汽车经销商库存预警指数为58.6%，环比下降0.8个百分点，同比下降0.3个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。中国汽车流通协会称，调查显示， 9月市场表现基本与8月持平，并没有达到经销商期待，市场经历了一个假“金九”。经销商期望能够实现真“银十”，由于9月市场过于低迷，经销商预计10月市场需求会好于9月。此外该协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

携程切入网约车市场4月3日，携程集团旗下的携程专车宣布获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的“网约车牌照”。这意味着，携程专车有了网络预约出租车线上服务能力，可在全国范围通用。携程国内专车事业部CEO李乔表示，网约车市场规模庞大，行业前景难以限量。但现在已经从“拼补贴”的时代，进入到“拼服务”的时代，用户更乐意为好服务买单，一味地补贴只会损失服务质量，损失口碑，最终损失用户。

商务部28日下午召开例行新闻发布会，会上有记者提问：刚刚结束的第七轮中美贸易磋商的具体成果是什么？下一步中美的安排将会是什么？高峰称，2月21日至24日，刘鹤副总理与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦在华盛顿举行第七轮中美经贸高级别磋商。双方进一步落实两国元首阿根廷会晤达成的重要共识，围绕协议文本开展谈判，在技术转让、知识产权保护、非关税壁垒、服务业、农业以及汇率等方面的具体问题上取得实质性进展。

网友“天空”称自己是美团打车内部人员，美团打车4月登陆北京早已不是什么秘密。但是，美团官方至今仍未发出任何关于何时登陆北京的消息。当然，美滴商战也少不了公关战，双方高管隔空放话，互揭老底。“按美团打车在上海补贴战的打法必然难以持续，主要目的也是让滴滴难堪，而滴滴的外卖只是试水项目，难以对美团与饿了么造成威胁。”资深互联网观察家丁道师认为，双方公关战也是为日后可能性的合作添加筹码。

土地扩张和债务攀升带来的，是保利发展在市场上赢得短暂的先机。3月7日，保利披露2019年2月销售情况简报，公司2月实现签约金额334.04亿元，同比增长54.31%，前两月共实现签约金额669.95亿元，同比增长25.70%，在前两月销售中，保利签约金额反超恒大，仅低于碧桂园和万科，终于进入前三名。